ପମ୍ପ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ର ଲିକେଜ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ?

ବର୍ତ୍ତମାନ, ପମ୍ପ ଉତ୍ପାଦରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ପମ୍ପ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲଗୁଡିକର ପ୍ରୟୋଗ ଆଶା ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ହେବ |ପମ୍ପ ମେକାନିକାଲ୍ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ସିଲ୍, ଯାହାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅକ୍ଷରେ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ଥିବା ଏକ ଚେହେରା, ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଗତ ତରଳର ଚାପ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବାହାରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍, ସହାୟକ ସିଲର ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ | ଏବଂ ସ୍ maintain ାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ, ଏହିପରି ତରଳ ଲିକେଜ୍ ରୋକନ୍ତୁ |ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହେବ |

Phen େଙ୍କାନାଳ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ର କାରଣ |

1.1 ଚାପ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକ୍ କରିବ |

1.1.1 ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଅପରେସନ୍ ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକ୍ ହେତୁ |

ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |ପମ୍ପ ଇନଲେଟ୍ ଅବରୋଧ ହେବାର କାରଣ ଯେପରିକି ମାଧ୍ୟମ ଧାରଣ କରିଥିବା ପମ୍ପ୍ ବାୟୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଗୁହାଳକୁ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ କରିପାରେ |ଯଦି ସିଲ୍ କ୍ୟାଭିଟି ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ, ଏହା ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ସିଲ୍ ଗଠନର ଲିକ୍ ହେବ |ଏହା (ଜଳ) ର ଘଟଣା ଘଟାଇବ |ବିଭିନ୍ନ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ସକରାତ୍ମକ ଚାପ ସିଲ୍ ହେଉଛି ବସ୍ତୁର ଖରାପ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସିଲ୍, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦିଗ ଅଛି |

କାଉଣ୍ଟର ମାପ: ଡବଲ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଫେସ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ସିଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ତେଲ ଲଗାଇବାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

1.1.2 ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଏବଂ ଚାପ ତରଙ୍ଗ ସହିତ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକ୍ ହେତୁ ଘଟିଥାଏ |

କାରଣ ବସନ୍ତ ଚାପ ଏବଂ ସମୁଦାୟ ଚାପ ଅନୁପାତର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ସିଲ୍ କ୍ୟାଭିଟି ଚାପ 3MPa ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ପମ୍ପର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ର ଶେଷ ପୃଷ୍ଠ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପକୁ ବହୁତ ବଡ କରିବ, ଏକ ସିଲ୍ ଫିଲ୍ମ ତିଆରି କରିବା କଷ୍ଟକର | , ପିନ୍ଧିବା, ଉତ୍ତାପ ବୃଦ୍ଧି, ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠର ତାପଜ ବିକୃତି ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥାଏ |

କାଉଣ୍ଟର ମାପ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ବସନ୍ତ ସଙ୍କୋଚନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ହେବା ଜରୁରୀ |ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତି ଛୋଟ ଘଟଣା ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଭୂପୃଷ୍ଠର ଚାପକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କରିବା ଏବଂ ବିକୃତିକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ, ସିମେଣ୍ଟେଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଏବଂ ସେରାମିକ୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ପଦକ୍ଷେପକୁ ଦୃ strengthened କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଚାବି, ପିନ ପରି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପ୍ରସାରଣ ପଦ୍ଧତି ଚୟନ | , ଇତ୍ୟାଦି

1.2। Period ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍ |

1.2.1 ରୋଟର୍ ର ପର୍ଯ୍ୟାୟିକ କମ୍ପନ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ଲୋୟର ଏଣ୍ଡ୍ କଭର ଇମ୍ପେଲର୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ, କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ କିମ୍ବା ଭାରୀ କ୍ଷତି (ପରିଧାନ) ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଭିତରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବାହାରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍ ର ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କରିଦେବ |

କାଉଣ୍ଟର ମାପ: ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ |

1.2.2 ପମ୍ପ ରୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ସହାୟକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଏବଂ ଚଳନ୍ତା ରିଙ୍ଗ ଶାଫ୍ଟରେ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଗତି କରିପାରିବ ନାହିଁ |ପମ୍ପ ଓଲଟା, ଗତିଶୀଳ, ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ପରିଧାନରେ, କ compensation ଣସି କ୍ଷତିପୂରଣ ବିସ୍ଥାପନ ନାହିଁ |

କାଉଣ୍ଟର ମାପ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଉପକରଣରେ, ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ଶାଫ୍ଟ 0.1 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସହାୟକ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ପରିମାଣ ମଧ୍ୟମ ହେବା ଉଚିତ |ରେଡିଆଲ୍ ସିଲ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାବେଳେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଚଳନ୍ତା ରିଙ୍ଗ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ (ଚଳନ୍ତା ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରେସର ଦିଗ) ଶାଫ୍ଟଟି ନମନୀୟ ଭାବରେ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରିବ |ବସନ୍ତ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପୁନର୍ବାର ହୋଇପାରେ) |

ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ତେଲ ଲଗାଇବା ଶୁଷ୍କ ଘର୍ଷଣ କିମ୍ବା ବ୍ରଶ୍-ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଶେଷ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |

କାଉଣ୍ଟର ମାପ: ତେଲ ଚାମ୍ବର ଗୁହାଳର ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ପୃଷ୍ଠର ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଯୋଡାଯିବା ଉଚିତ |

1.3।ପମ୍ପ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ଲିକ୍ ହେତୁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା |

1.3.1 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ର ଶାଫ୍ଟ (କିମ୍ବା ସ୍ଲିଭ୍) ର ଶେଷ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସିଲ୍ ଗ୍ରନ୍ଥି ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ସଂସ୍ଥାପନ (କିମ୍ବା ଗୃହ) ର ଶେଷ ପୃଷ୍ଠକୁ ଚାମ୍ଫର୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବିଧାନସଭା ସ୍କ୍ରାଚରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା | ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |

1.3.2 ବସନ୍ତ ସଙ୍କୋଚନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ହେବା ଜରୁରୀ |ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତି ଛୋଟ ଘଟଣା ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |ତ୍ରୁଟି ହେଉଛି 2 ମିମି |ଅତ୍ୟଧିକ ସଙ୍କୋଚନ ଶେଷ ମୁହଁର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପକୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ଅତ୍ୟଧିକ ଘର୍ଷଣୀୟ ଉତ୍ତାପ, ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ ପରିଧାନ ଥର୍ମାଲ୍ ବିକୃତି ଏବଂ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ପରିମାଣ ଯଦି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ ବହୁତ ଛୋଟ, ଶେଷ ମୁଖର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଏବଂ ସିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ |